破风！风在前，无惧！

我是郑旭楠，来自重庆，大家都叫我楠锅锅，和重庆话的哥哥谐音。15年毕业于海南大学，学的是植物保护，简单来说就是卖农药的（哈哈）。骑行4年，没去过西藏，没环游过中国，更没有出过国。大学里就干过一件事——骑行，4年，20000公里，仅仅是在海南岛，我选择了单车，并把它在我的圈子里发挥到了极致。

大学期间，环海南岛4次，搭车环岛3次。同时还是海南大学“在路上”自行车协会的活动部长和领队，热衷于自行车比赛，也曾是业余队的一员，拿过名次、当过破风手、去过车店、做过技师，总结起来就是：武能修车打比赛，文能策划带活动。

初见单车

2011年9月，总算是摆脱了高三的郁郁寡欢，来到了大学的殿堂。为了离家远一点还特地选择海南大学，也是因为想在海南好好玩一下，没想到在学校的前一个月居然都是用睡觉度过的。直到某一天，舍友骑了一辆炫酷的自行车回来，从此我的大学生活有了翻天覆地的变化。

本来无一物，何处惹尘埃

驴友领队

我骑着蓝色山地小车，穿着唯一一套骑行服，背着一个烂包。每次活动必定屁颠屁颠地跟在巴里斯后面。他说我骑车像个小超人，以后可以当个活动部长啥的。之后开始带活动，骑得越来越多，开始环海南岛，每年带队一次，海南岛的所有地方都被我转了个遍。加入车协不仅开阔了我的眼界，还让我见识了人与人直接的这种和谐相处。所以有机会，一定要去外面走走，外面的世界很精彩！

驴友转型车手

到现在我还记忆犹新，因为公路车和山地车的价格差异巨大，我向周边的9位同学分别借了1000块，买了第一辆公路车，开始训练。很多人不理解我为啥要买这么贵的车，包括父母，其实不是为了炫耀，不是为了攀比，其中原因我也说不清楚，只有亲身体验的人才能有感觉。总之，这钱花的值得，这车的价值也在我身上得到了很好地体现。

参加的第一次比赛是环三亚，被套了2圈下道，从此发誓努力训练，来年再战。之后参加海南省大大小小的赛事，为队里的冲刺手破风，游刃有余，在13年的9月终于迎来了我人生的第一个冠军。训练是很苦的，每个星期至少骑500公里，包括长途拉练，短途冲刺。其中滋味只有汗水明白，最严重的情况是摩擦严重到把屁股磨破。有人告诉我，体能和器材是次要的，最重要的是内心，决定能否做成它的，是强烈的愿望，是否能把放弃的念头打败！

不为获得什么，我只感觉心中有只野兽要脱笼而出，冲刺吧！

吹牛逼谁不会啊，要有人信呀

大四毕业，带着伤感，带着单车，一个人去了台湾岛，只为当年吹过的牛逼。多少人因为练习曲的一句“有些事不做，一辈子都没机会做了！”因为刘金标73岁环台湾岛而对台湾欣欣向往，大概是台湾太有魅力，或者是中国的另一个故乡，我只想说这是一个能让我如此深爱的地方，这是一个真的能够忠孝东路走九遍的城市。1324公里，11天，运气非常好，没有下雨，没有一点意外，看了划龙舟、冲了太平洋、坐过高铁、赶过出租车，一路奔跑，感谢路上为我加油的湾湾人。台湾的夜喧闹而又平静，风景不重要，湾湾人才是台湾最美的。

比赛，是为了热血的青春和心中永不言弃的梦

取是能力，舍是境界

毕业后，为了生活我还是选择了工作，但是我还在骑行，还在观察着我所到的每个地方，去感受它们的不同。岁月夺走了冲动与勇气，没有了力和趣，磨平了手臂的伤疤，剩下一张黑色的脸颊，然后和胡须淡了场恋爱。

骑行不仅仅是一种旅行，更是一种修行。以“自行车运动”为载体，以“驴群文化”为标志，以“在路上”信仰为核心。 变速，脚踏板永远不停的转动，不会停下，也不想停下，骑行也许不是我的钟爱，但却是一种生活，是我生命的一部分，骑行自由的感觉没别的能比。我们都在平凡的世界选择，选择。假如我没有骑行，我是否会以另一种姿态出现在你身前，但你我又该在何处抠着手指，怀念着各自的时光？

冠军是我的

青蜜访谈

青蜜：你怎么一步步迷上骑行的？

郑旭楠：很简单，开始是为了大学里有点事做，后来喜欢上了骑单车的自由和无拘无束，为了欣赏美景而迷上骑行。

青蜜：你觉得骑行对你最大的改变是什么？

郑旭楠：以前我是一个很内向的人，骑行让我变得外向开朗，大大咧咧，而且没心没肺的活着。

青蜜：休闲骑游和公路竞速有什么不同的感受？你更享受哪种状态？

郑旭楠：休闲骑游更多的是为了路上的风景和感受目的地的文化，公路竞速比的是速度和耐力，一个是自由，一个是热血，其实我更喜欢把2者结合起来，在骑游中速度快，这样就会有更多的时间去欣赏风景，去和人们交流。

青蜜：毕业后，为什么会选择放弃本专业，而选择了自行车相关的行业？

郑旭楠：也不能说是放弃，如果有合适的工作我也会去做，在大学的4年接触单车时间比学习的时间要多得多，毕业后也会迷茫，不知道自己想干什么，喜欢户外，理想的工作是做领队带活动，也想过创业开个单车店，开个酒吧，现实也是很无奈的，从简单的做起吧！

太平洋里洗过脚

青蜜：现在许多人选择的都是自己不喜欢的工作，对此你有什么看法？

郑旭楠：慢慢来，我也不喜欢自己的工作，每天坐办公室也是很无聊的，但这却是每个人最终的归宿，日复一日，与其抱怨，不如做好自己力所能及的事，喜欢不代表你能行，如果有能力，那为什么还是选择了自己不喜欢的工作呢？

青蜜：未来在自行车行业里，你有什么自己的规划和奋斗目标？

郑旭楠：5年之内当上本部的总经理，积累本钱，有50万就辞职去开个酒吧。