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第一章 一个人的单车环岛
在台湾,有三件事情是男人一生都想完成的:1、爬到台湾最高峰玉山山顶;2、入伍当兵;3、单车环台。在早前,《单车练习曲》这部电影出来后,点燃了无数台湾年轻人环岛的热情,直到今天,电影的影响依然仍未消退,甚至有无数大陆人就冲着电影里绝美的苏花公路而去。
环台的大热,加上世界级品牌捷安特和美利达都是台企,也就不难解释台湾为什么到处都是自行车道。许多城镇的公路上,一般都会分为汽车道、机车道、自行车道和人行道,并且任何汽车和机车不允许无故占用自行车道和人行道,否则罚起款来毫不手软。
同时,来环台的人一定都会像我一样,惊奇得发现沿途的警察局会专门设置铁马(自行车在台湾的另一种称呼)驿站,提供维修工具和简单的饮用水等补给,以此服务于经过的骑行者。我遇到过最豪华的警局铁马驿站,是在台东海岸公路往北十来公里的一个地方,专门搭建了防雨木盆,露营区的中心有烧烤区,并且还有专门的洗浴室,当时见到此景的我简直惊呆了!除了警局会为骑行者提供各种帮助以外,大部分沿途的国小和寺庙也都会满足你的借宿请求,只怪自己来去匆匆,没时间与国小和寺庙的人来一次深入交流。
因为我主要以骑行加露营的这种方式环台,所以这方面的人文关怀感受得尤为深刻。当然骑行体验好,也离不开遍布全台的游客服务中心和类似711的超市,这些都帮助完善和解决了许多骑行的问题。其实说白了,人文关怀的体现,很重要的一部分是在基础设施的建设上。其它方面我不了解,但我想台湾对于骑行的基础设施建设,应该在世界上都排在前列。详细对比,有待未来我亲自去各个国家感受。